De nieuwe 3D-bagagescanners van de TSA: wat reizigers moeten weten

Het belangrijkste om te weten: de nieuwere 3D-bagagescanners van de TSA kunnen de veiligheidscontrole op luchthavens weliswaar vereenvoudigen, maar ze veranderen niet automatisch de regels voor elke reiziger bij elke controlepost. Bij controlepunten die zijn uitgerust met CT-scanners kunnen medewerkers een gedetailleerd 3D-beeld van uw tas bekijken en in veel gevallen toestaan ​​dat elektronica en kleine vloeistoffen in de tas blijven zitten. De apparatuur verschilt echter per luchthaven en zelfs per controlepunt, en TSA-medewerkers kunnen u nog steeds vragen om spullen uit uw tas te halen of uw tas voor extra controle te laten controleren.

Dat betekent dat de veiligste strategie simpel is: pak je spullen in alsof je een traditionele controlepost zou gebruiken, en volg vervolgens de instructies die bij jouw specifieke controlepost staan. Ga er niet vanuit dat alle bekende regels zijn verdwenen zodra je een grote, ronde scanner ziet.

Wat de 3D-bagagescanners van de TSA precies doen.

De technologie heet computertomografie, ofwel CT. In tegenstelling tot een conventionele tweedimensionale röntgenfoto, produceert een CT-scanner een driedimensionaal beeld van een handbagage. De TSA zegt dat medewerkers het beeld kunnen roteren en vanuit verschillende hoeken kunnen bekijken, waardoor ze overlappende objecten beter kunnen onderscheiden en gebieden kunnen inspecteren die anders moeilijk te beoordelen zouden zijn.

De TSA beschrijft deze systemen in haar Checkpoint Requirements and Planning Guide als Checkpoint Property Screening Systems, ofwel CPSS. Volgens de TSA kan CT-scanning de noodzaak voor passagiers om bepaalde items uit hun tas te halen verminderen, omdat medewerkers het 3D-beeld kunnen manipuleren wanneer een tas vol zit of er visueel complex uitziet.

Dit betreft niet één specifiek merk of model. De door de TSA gepubliceerde lijst met gecertificeerde technologieën omvat CT-controlesystemen van verschillende fabrikanten. De apparaten kunnen er dus per luchthaven verschillend uitzien.

Wat verandert er voor reizigers op een CT-uitgeruste rijstrook?

De grootste praktische verandering is dat u mogelijk wordt gevraagd om spullen in uw handbagage te laten die u normaal gesproken eruit zou halen. In het informatiemateriaal van de TSA over innovaties bij de controlepost staat dat reizigers elektronica en vloeistoffen in reisformaat in hun handbagage mogen laten zitten wanneer een CT-scanner in gebruik is. In het jaarverslag van de TSA over 2023 stond ook dat CT-scanners de noodzaak om elektronica en vloeistoffen, spuitbussen en gels in reisformaat uit tassen te halen, verminderen.

Stel je bijvoorbeeld voor dat je reist met een laptop, tablet, telefoonoplader en een tas van een liter met toiletartikelen van 100 gram. In een CT-scan-systeem kan de beambte je vragen om al die spullen in je koffer te laten. In een aangrenzende, conventionele scan-systeem kan je echter nog steeds gevraagd worden om de laptop eruit te halen. De juiste actie is wat de beambte en de borden in jouw scan-systeem aangeven.

Een snelle vergelijking

Wat niet verandert: de 3-1-1-regel voor vloeistoffen blijft van kracht.

Een veelvoorkomend misverstand is dat een 3D-scanner betekent dat je grotere flessen met gewone vloeistoffen mee mag nemen door de veiligheidscontrole. De reisrichtlijnen van de TSA vermelden echter nog steeds de 3-1-1-regel voor vloeistoffen, spuitbussen, gels, crèmes en pasta's in de handbagage: de inhoud van de verpakkingen is over het algemeen beperkt tot 100 milliliter (3,4 ounces) of minder, en deze moeten in één doorzichtige zak van maximaal een liter worden geplaatst, met uitzondering van medisch noodzakelijke vloeistoffen en bepaalde andere toegestane artikelen.

Met andere woorden, CT-technologie kan bepalen of u uw tas met toegestane vloeistoffen moet verwijderen voor de veiligheidscontrole, maar het maakt van een fles shampoo van 350 ml op zich geen toegestaan ​​handbagageartikel. Controleer de actuele reisrichtlijnen van de TSA vóór vertrek als uw bagage afhankelijk is van een uitzondering voor vloeistoffen.

Je kunt nog steeds een bagagecontrole krijgen.

Betere beeldvorming sluit een extra controle niet uit. De TSA merkt op dat zelfs artikelen die over het algemeen zijn toegestaan, extra gecontroleerd kunnen worden als ze een alarm afgeven, er ongebruikelijk uitzien op de afbeelding, gemanipuleerd lijken of een andere veiligheidsrisico vormen. Een beambte kan u ook vragen om voedsel, poeders of andere compacte artikelen die de beoordeling van een tas bemoeilijken, apart te verpakken.

Voor reizigers betekent dit dat "laat alles in je tas zitten" niet moet worden opgevat als een garantie dat de tas nooit geopend zal worden. Als je meerdere zware opladers, camera-apparatuur, boeken en eten dicht op elkaar pakt, kan het beeld alsnog nader onderzoek vereisen. Een georganiseerde tas kan het proces vergemakkelijken, zelfs als er een CT-scanner beschikbaar is.

Waarom u er niet van uit moet gaan dat een specifieke scanner beschikbaar is.

De TSA breidt de CT-screening al jaren uit en de uitrol gaat nog steeds door in plaats van dat alles in één keer gebeurt. In een prognose voor de aanschaf van apparatuur voor 2026 beschreef de TSA CT als een belangrijke screeningmogelijkheid bij de controleposten en schetste een nieuwe eis voor basis-, middelgrote en grote CPSS-eenheden, inclusief installatie en ondersteuning. Dit duidt op een voortdurende uitrol, maar het biedt geen lijst voor reizigers die garandeert dat er bij elke controlepost CT-apparatuur aanwezig zal zijn.

Het praktische gevolg is dat de naam van de luchthaven alleen niet voldoende is. Een grote luchthaven kan meerdere terminals, controleposten en soorten doorgangen hebben. Een doorgang kan ook gesloten, opnieuw ingericht of in gebruik zijn met andere apparatuur op de dag van uw reis. De planningsgids van de TSA zelf beschrijft verschillende configuraties van de doorgangen, dus reizigers moeten rekening houden met variaties.

U kunt het acquisitieoverzicht van DHS hier bekijken: acquisitieprognose voor het TSA Checkpoint Property Screening System .

Hoe pak je je spullen in zodat beide soorten rijstroken werken?

Als je het jezelf zo stressvrij mogelijk wilt houden, organiseer je handbagage dan voor het geval er strengere regels gelden. Plaats je laptop en grotere elektronische apparaten op een plek waar je ze snel kunt pakken. Houd toegestane vloeistoffen bij elkaar. Vermijd het verstoppen van zware voorwerpen onder meerdere lagen kleding. Begin met een lege tas, zodat je niet per ongeluk een verboden voorwerp meeneemt dat je van een vorige reis in een zijvak hebt laten liggen.

Deze aanpak is handig, zelfs als u een CT-scanner verwacht, omdat u zo flexibel blijft. Stel dat u aankomt op uw gebruikelijke luchthaven en er een lange rij staat bij de CT-scan, terwijl een andere controlepost met conventionele röntgenapparatuur sneller werkt. U kunt dan overstappen zonder uw bagage opnieuw in te pakken bij de veiligheidscontrole.

Zorgen CT-scanners ervoor dat de wachtrijen bij de beveiliging sneller verlopen?

Ze kunnen het uitpakken en opnieuw inpakken van bagage verminderen, wat de doorstroming van passagiers vertraagt, vooral wanneer reizigers elektronica en toegestane vloeistoffen in de bagage mogen laten zitten. Een snellere persoonlijke ervaring is echter niet gegarandeerd. De doorstroming hangt ook af van de personeelsbezetting, het aantal passagiers, de indeling van de banen, geautomatiseerde bagagesystemen, alarmfrequenties en hoe efficiënt mensen instructies opvolgen.

In het informatieblad van de TSA over innovatieve controlepunten in Las Vegas wordt beschreven hoe CT-scanners samenwerken met geautomatiseerde screeningbanen en RFID-traceerbare bakken. Deze combinatie is ontworpen om de doorstroming van bagage bij de screening te verbeteren. U kunt het informatieblad van de TSA raadplegen voor een technisch voorbeeld van hoe CT-scanners kunnen worden geïntegreerd met andere controlepuntsystemen.

En hoe zit het met TSA PreCheck?

TSA PreCheck en 3D CT-screening hebben alleen met elkaar te maken dat beide de hoeveelheid bagage die je moet verwijderen kunnen verminderen. Ze zijn niet hetzelfde. PreCheck is een screeningprogramma voor vertrouwde reizigers met eigen toelatingscriteria en procedures voor de verschillende controlepunten. CT is een technologie voor bagagescreening die in verschillende configuraties van de controlepunten kan worden gebruikt.

Volgens de huidige richtlijnen van de TSA kan aan passagiers die een standaard veiligheidscontrole ondergaan, gevraagd worden om hun laptop uit de tas te halen, terwijl reizigers met TSA PreCheck over het algemeen geen laptops of vloeistoffen volgens de 3-1-1-regel hoeven te verwijderen. U kunt de specifieke instructies voor elk item raadplegen in de lijst 'Wat mag ik meenemen?' van de TSA .

Wat moet je doen als je het controlepunt bereikt?

• Lees de borden voordat u uw bagage uitpakt.
• Luister naar de instructies van de agent, want de procedures kunnen per rijstrook verschillen.
• Haal uw laptop niet automatisch uit de laadruimte als er bij de kassa staat dat u uw elektronische apparaten moet inpakken.
• Ga er niet van uit dat de 3-1-1 vloeistofgroottebeperking vervalt alleen omdat de scanner nieuwer is.
• Zorg ervoor dat belangrijke elektronische apparaten, medicijnen en documenten overzichtelijk opgeborgen zijn, zodat ze gemakkelijk te vinden zijn als een agent erom vraagt.
• Houd er rekening mee dat elke tas geselecteerd kan worden voor een extra controle.

Kortom:

De 3D CT-scanners van de TSA zijn vooral een betere manier om te controleren wat er al in je handbagage zit. Voor reizigers is het grootste voordeel de mogelijkheid om laptops en kleine flesjes vloeistoffen in de daarvoor bestemde banen te laten zitten. Een belangrijk nadeel is dat de uitrol nog niet uniform is en dat de onderliggende regels voor verboden artikelen en standaardhoeveelheden vloeistoffen nog steeds van kracht zijn.

Vanaf september 2026 is de beste voorbereiding daarom niet om één universele "nieuwe TSA-regel" uit je hoofd te leren. Pak je bagage zo in dat je zowel door een CT-scanbaan als door een traditionele röntgenbaan kunt, en volg vervolgens de instructies bij de controlepost voor je. Zo profiteer je van de nieuwere technologie wanneer die beschikbaar is, zonder voor verrassingen te komen staan ​​wanneer dat niet het geval is.