Những tin đồn và đồn đoán mới nhất về Apple Car

Apple đã có một số người nói chuyện trong một thời gian dài nhưng bây giờ mọi người đang nói về một cái gì đó khác. Sự ra mắt của họ trong lĩnh vực ô tô siêu cạnh tranh đã đi kèm với những đồn đoán trực tuyến về những gì họ sẽ làm tiếp theo. Hãy cùng xem và kiểm tra những gì đang thực sự diễn ra tại Apple và cuộc chơi của họ trên thị trường xe hơi.

Ô tô tự lái

Có vẻ như trọng tâm của họ đã chuyển từ việc tạo ra một chiếc ô tô điện sang tạo ra phần mềm tự lái cho ô tô. Lần rao bán truyền thống của Thung lũng Silicon hoàn toàn không có dấu ấn về khả năng dự đoán tương lai sẽ vắng mặt lần này và cách tiếp cận có vẻ thận trọng hơn rất nhiều trong lần này.

Năm 2014, Dự án Titan được bắt đầu tại trụ sở chính ở Cupertino. Nó được giao nhiệm vụ tạo ra một dòng điện. Nhưng những tranh cãi nội bộ và việc Tesla có một vị trí dẫn đầu không thể vượt qua vào thời điểm này có nghĩa là dự án đã bị giải thể vào năm 2016.

Bob Mansfield sau đó được cho là đã tiếp quản và chuyển đổi dự án thành một dự án sẽ phát triển một chiếc xe hơi tự hành. Vào tháng 8 năm 2018, Doug Field, một kỹ sư từ Tesla đã được tuyển dụng lại nên đương nhiên mọi người nói rằng Apple đang phát triển một chiếc ô tô một lần nữa thay vì chỉ phát triển phần mềm.

Hiện có nhiều suy đoán rằng Apple sẽ tung ra chiếc xe hơi của họ trong khoảng thời gian từ năm 2023 đến năm 2025. Người ta tin rằng sản phẩm này sẽ là điểm sáng của thập kỷ đối với Apple với việc sản xuất chip do Apple thiết kế được gia công cho TSMC.

Kiểm tra đường bộ

Vào năm 2017, DMV California đã cấp giấy phép cho Apple. Họ có thể thử nghiệm những chiếc xe tự hành của mình trên đường công cộng. Chẳng bao lâu nữa, những chiếc xe này có thể được nhìn thấy đang lái quanh Cupertino với một loạt các cảm biến và camera trên tàu vào tháng 4 năm đó.

Đến tháng 5 năm 2018, Apple đã có 70 chiếc xe này trên đường, một số chiếc được trang bị thiết bị LIDAR mới. Apple muốn thiết bị LIDAR nhỏ hơn, rẻ hơn và tốt hơn và để đạt được mục đích đó, Apple đã tổ chức các cuộc đàm phán với một số nhà sản xuất LIDAR. Nó cũng đang làm việc trong một dự án có tên PAIL, viết tắt của “Palo Alto to Infinite Loop.” Dự án này sẽ đóng vai trò như một phương tiện đưa đón nhân viên trong khu vực Thung lũng Silicon.

Xây dựng một đội

Quay trở lại năm 2008, Steve Jobs quyết định không cam kết với Apple trong việc chế tạo ô tô vì ông muốn phát triển iPhone ở mức tối đa. Đến năm 2015, mọi thứ đã thay đổi và họ đã thuê Johann Junhwirth, giám đốc điều hành Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Mercedes Benz.

Điều này tiếp tục xu hướng thuê người từ ngành công nghiệp xe hơi tham gia dự án xe hơi của Apple, bao gồm các nhân viên cũ của các công ty như Tesla, Ford, Chrysler và General Motors. Những người từng làm việc cho các công ty nhỏ hơn như Mission Motors và Andretti Autosport cũng đã được thuê.

Có suy đoán rằng dự án xe hơi có cơ sở riêng và nó nằm ở Sunnyvale, California. Điều này có lẽ được thực hiện dưới mái nhà của một công ty vỏ bọc có tên là SixtyEight Research. Những cái tên Hy Lạp thần thoại đã được thêm vào các tòa nhà trên những địa điểm này gắn liền với tên dự án ban đầu của Titan.

Cắt giảm chi phí

Apple cũng đầu tư vào Uber, Didi Chuxing của Trung Quốc. Điều này có ý nghĩa vì một dịch vụ gọi xe sẽ rất muốn cắt giảm chi phí. Apple cũng sẽ thu thập được nhiều kiến ​​thức từ kinh nghiệm thực tế ở Trung Quốc mà không cần phải chịu trách nhiệm theo luật của Hoa Kỳ, vốn vẫn là một trong những rào cản lớn đối với xe tự hành.

Có báo cáo rằng Quanta đang cung cấp cho Apple cái được gọi là '' Giải pháp Lái ​​xe Tự hành ''. Có vẻ như Apple rất phức tạp và nhiều mặt và tương đương với dự án Manhattan của Thung lũng Silicon.

Một điều gì đó rất lớn và quan trọng đang diễn ra nhưng tất cả chúng ta sẽ phải chờ xem điều gì sẽ xảy ra. Các phương tiện tự hành vẫn còn nhiều năm nữa mới trở nên thực tế và đáng tin cậy hàng ngày, nhưng có một gã khổng lồ công nghệ đang đặt cược lớn vào tương lai.